2月18日

 

 

先月はエンジンのオーバーホールを、とお伝えいたしましたが、

エンジンのオーバーホール最中に、

”やっぱりボディがちゃんとしていなければ”

と、思い立ち急遽レストアに変更いたしました

で、に運びます。

(エンジンおろさなければ良かった…)

 

とりあえず、外せるところから、丁寧に外していきます。

くれぐれも、分解が破壊にならないように、慎重に!

 

 

 

リヤフェンダーですが、ボルトがさび付いていて、2本ねじ切ってしまいました。

ボディ側に本来ならば溶接してあるはずのナットは、ほとんどはがれていました。

 

フロントから見た図です。

フロントフェンダーの脱着 は簡単なので省略しました。(写真とるの忘れてました。)

画像は有りませんが、ガラスのチャンネルゴムは純正ではなかったので、

スクレーパーで切ってしまいました。

三角窓以外、ガラスを外したところで暗くなったので今週はおしまいです。

 

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